2026年2月17日(火)  下山路は腐った雪:赤薙山
 昨日の朝は城山コースではなく、神橋近く稲荷川左岸に聳える外山に登った。上鉢石駐車場にクルマを駐めて荷物は何も持たず歩いた。山頂からは女峰山が鮮明に見えた。

 一昨日丸山経由で赤薙山に登った(a)。am8:00頃に霧降高原のキスゲ平に車を駐めた(b)。丸山トレッキングコースから八平ヶ原を経て、小丸山から赤薙山に向かった。丸山の深い雪に悪戦苦闘したが、赤薙山への道のりはとても気楽だった(c〜i)。
 昼が近づくにつれ気温がどんどん上がり雪が腐り始めたが、アイゼンがよく効き快適に歩けた。途中で二組ほどの登山者にであった。山頂(j, k)には一組二人の登山者が休んでいた。ここで昼食をとりしばし休憩した(l)。
 
(a)
(a)
(b)
(b)
(c)
(c)
(d)
(d)
(e)
(e)
(f)
(f)
(g)
(g)
(h)
(h)
(i)
(i)
(j)
(j)
(k)
(k)
(l)
(l)
 ここからの展望は素晴らしかった。女峰山(m)、男体山(n)が眼前に聳えている。男体山と帝釈山の間の岸壁の特徴的な赤いベルト(o)や雲竜渓谷から続く凍結した滝も明瞭に捕らえられた(p)。暖かく風もない山頂で久しぶりに30分以上のんびりした。
 山頂で休憩していた二人組が下山してからおよそ20分後に山頂を後にした。2分も経たないうちに彼らに追いついた。二人はアイゼンではなくチェーンスパイクを履いていた。これはちょっと無謀で危険な選択だ。この傾斜と雪の状態ならアイゼンが常識だ。二人はぐずぐずになった雪の急斜面を怯えながらのろのろ下っていた。
 
(m)
(m)
(n)
(n)
(o)
(o)
(p)
(p)
(q)
(q)
(r)
(r)
 彼らを追い越してどんどん下り、展望台まで来たところでアイゼンを外した。長い木製階段は上部と下部に分かれるが、上部では一部に雪があった(r)。下部の広い階段では日陰部分が雪に覆われていた。駐車場に戻ると、観光客の車が増えていた。市営温泉やしおの湯で汗を流してから帰宅した。


日( )
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